本报讯(记者 张磊) 3月27日，统计记者从日照海事局获悉，信息下月从4月1日起，起全我市海事部门将对随船进出日照港口的国联中国籍船员在船任职情况进行入网登记，船员上船任职、统计解职下船两个时间节点的信息下月统计信息将实现全国联网。船员的起全合法权益将会有新“保险”，而“假船员”想浑水摸鱼套取“海龄”，国联难啦！统计
  当日，信息下月据日照海事部门工作人员介绍，起全“海龄”是国联指船员在船上担任某职务的时间长短，以船员上船任职、统计解职下船两个时间点作为计算依据。信息下月此次船员“海龄”新的起全统计方式是借助于一套“船舶船员协同管理系统”来实现的。
  该系统全国联网，国内沿海海事管理机构同时启用，实现了对船员上船、下船两个时间节点的动态统计，系统在读取船员二代身份证后，会自动从船员数据库中获取该船员所持证书的编号、有效期以及何时、何地在什么船上任什么职务等信息。
  据了解，不同职务等级的海船船员工资有较大差距，个别船员为获得职务晋升资格，与航运公司串通制造虚假“海龄”，这种行为扰乱了正常的船员市场秩序，造成了不公平竞争，同时这些船员技术基础不够扎实，在船上任职会给船舶航行造成安全隐患。

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